法拉利公司在提到F12时表示:“F12是马力最大同时性能最高的法拉利公路车,这要归功于效率令人不可思议的发动机。F12将先进的汽车构造、空气动力学特性、各种组件和电控装置集于一身,无论是在公路还是赛道,都能让用户获得其他汽车无法比拟的驾驶体验。”
F12采用6.3升V12自然吸气直喷式发动机,可输出740马力,相当于7辆福特Fiesta
F12的重量低于以往的法拉利车型,它采用了非常紧凑的设计,重心更低,进一步降至底盘,将空气动力学特性提高到一个全新的高度。这款汽车采用立体构架底盘,车身外壳使用12种不同合金打造,同时采用了新型组装和连接技术,结构刚度提升了20%。
F12重1.525公吨,车身外壳采用12种合金打造
F12重1.525公吨,比此前的V12轻70公斤,油耗减少30%,二氧化碳排放量从每公里415克减至350克。法拉利公司表示,这些数字让F12处在“高性能联盟的最顶端”。之所以能够取得这些进步要归功于广泛而深入的研发工作,将目光聚焦于如何提高包括发动机、空气动力学特性、轮胎以及重量在内的整车能效上。正是由于采用一系列符合空气动力学原理的设计,F12的性能得以大幅提升。
法拉利599GTBFiorano,售价估计可达到1.7万英镑(约合2.7万美元),F12的问世让这一车型黯然失色。